Campi di applicazione: sistema di gestione termica per autoveicoli; scopo principale: il controllore dell'aria condizionata (ECU) invia il segnale digitale Lin alla scheda di controllo, controlla la rotazione delle parti del rotore, attraverso la trasmissione dell'asta di seta e del dado, il movimento rotatorio delle parti del rotore nell'ago della valvola lungo il movimento lineare assiale, in modo da regolare l'area di flusso della porta della valvola, regolando il flusso del refrigerante.

Caratteristiche del prodotto

1. Correzione sincrona, protezione da sovratensione, sottotensione, sovratemperatura, protezione trasversale, rilevamento di assenza di carico:

2. Supporto del bus LIN per l'aggiornamento del firmware;

3, supporta la funzione di configurazione del nodo slave;

4, supportare il monitoraggio del blocco in tempo reale dell'ago della valvola.

Parametri tecnici:

1, mezzo applicabile: R134a / R1234yf;

2, capacità nominale: da 0,7 a 5 tonnellate;

3, temperatura ambiente: da -40°C a 120°C;

4, tensione di esercizio: 12V/24V;

5, pressione differenziale massima di lavoro: > 2,5 MPa @ 9V;

6, prestazione di perdita esterna < 1,5 g/y@2.0MPa;

7, prestazione di perdita interna: < 300 mL/min (@ 1,0 MPa AP aria);

8. Modalità di comunicazione: controllo Lin;

9, connettore elettrico: a tre/quattro pin;

10, poli del motore passo-passo: 20 poli / 24 poli;

11, livello di protezione: IP6K9K.