Domaines d'application : système de gestion thermique automobile ; objectif principal : le contrôleur de climatisation (ECU) envoie un signal numérique Lin à la carte de contrôle, contrôle la rotation des pièces du rotor, par la transmission de la tige de soie et de l'écrou, le mouvement rotatif des pièces du rotor dans l'aiguille de la vanne le long du mouvement linéaire axial, de manière à ajuster la zone d'écoulement de l'orifice de la vanne, en régulant le flux de réfrigérant.

Caractéristiques du produit

1、Correction synchrone, protection contre la surtension, la sous-tension et la surchauffe, protection croisée, détection à vide :

2、Support du bus LIN pour la mise à jour du micrologiciel ;

3. Prise en charge de la fonction de configuration du nœud esclave ;

4. Prise en charge de la surveillance du blocage en temps réel de l'aiguille de la vanne.

Paramètres techniques :

1、Milieu applicable : R134a / R1234yf ;

2, capacité nominale : 0,7 tonne à 5 tonnes ;

3, température ambiante : -40 ° C à 120 ° C ;

4、Tension de fonctionnement : 12V/24V ;

5, Pression différentielle maximale de travail : > 2,5 MPa @ 9V ;

6, performance de fuite externe < 1.5 g/y@2.0MPa ;

7, performance de fuite interne : < 300 mL/min (@ 1,0 MPa AP air) ;

8、Communication mode : Lin control ;

9, connecteur électrique : trois broches / quatre broches ;

10, pôles du moteur pas à pas : 20 pôles / 24 pôles ;

11、Niveau de protection : IP6K9K.