Áreas de aplicación: sistema de gestión térmica del automóvil; propósito principal: controlador de aire acondicionado (ECU) mediante el envío de señal digital Lin a la placa de control, controlar la rotación de las piezas del rotor, a través de la transmisión de la varilla de seda y la tuerca, el movimiento de rotación de las piezas del rotor en la aguja de la válvula a lo largo del movimiento lineal axial, a fin de ajustar el área de flujo del puerto de la válvula, regulando el flujo de refrigerante.

Características del producto

1、Corrección sincrónica, sobretensión, subtensión, protección contra sobretemperatura, protección cruzada, detección en vacío:

2、Soporta bus LIN para actualizar el firmware;

3, apoyar la función de configuración de nodo esclavo;

4, soporta el monitoreo de bloqueo en tiempo real de la aguja de la válvula.

Parámetros técnicos:

1、Medio aplicable: R134a / R1234yf;

2, capacidad nominal: 0,7 Ton a 5Ton;

3, temperatura ambiente: -40 ° C a 120 ° C;

4、Tensión de funcionamiento: 12V/24V;

5, Presión diferencial máxima de trabajo: > 2,5 MPa @ 9V;

6, rendimiento de fuga externa < 1,5 g/y@2.0MPa;

7, rendimiento de fuga interna: < 300 mL/min (@ 1,0 MPa aire AP);

8、Modo de comunicación: control Lin;

9, conector eléctrico: tres pines / cuatro pines;

10, polos del motor paso a paso: 20 polos / 24 polos;

11、Nivel de protección: IP6K9K.