Áreas de aplicación: sistema de gestión térmica del automóvil; propósito principal: la integración de la válvula de expansión térmica, la función de la válvula de solenoide, como una presión de estrangulamiento, la regulación del flujo de refrigerante en el sistema de refrigeración, para mantener un cierto grado de sobrecalentamiento, la prevención y el control de choque de líquido y sobrecalentamiento anormal, a través de la válvula de solenoide abierta, cerrar la acción del sistema de refrigeración a través del flujo de la función del canal

Parámetros técnicos

1、Refrigerante aplicable: HFC-134a/HFC-1234yf;

2、Uso de aceite: PAG/POE;

3, el uso de la temperatura ambiente: -40 ℃ ~ 120 ℃;

4, modo de acción: de acuerdo con la temperatura de la parte de detección y la presión del lado de baja presión para controlar el flujo de refrigerante;

5、Mecanismo de ajuste: ajustado por tornillo de ajuste dentro del cuerpo de la válvula, ajustado en sentido horario, el recalentamiento aumenta, y ajustado en sentido antihorario, disminuye;

6、Método de llenado: llenado de gas/llenado cruzado;

7、Pieza de instalación: conjunto del evaporador;

8、Estado de instalación: no debe instalarse hacia abajo, permitiendo una rotación lateral de 90° desde abajo hacia arriba;

9, Tipo de acción: normalmente abierto / normalmente cerrado;

10、Tensión nominal: DC12V;

11, potencia de la bobina: 10W o menos;

12、Gama de tensión de funcionamiento: 9V-16V;

13, fuga externa: <2g/年@2.0MPa;

14, fuga interna de la válvula de solenoide: ≤ 100mL / min a 10,3bar;

15, resistencia de aislamiento: > 10MΩ 1min (DC500V);

16, la presión diferencial máxima de la válvula: ≥ 22bar (temperatura ambiente 20,5 ℃, tensión de válvula abierta 9V);

17, dimensiones de la interfaz de instalación ver anexo.